Bejegyzések
Néhány csapat hatalmas differenciálmű-rendszereken dolgozik, csak a tiéddel a védelmi erőforrásokért, míg mások kisméretű szerszámokat, de néhány reduktorberendezést használnak. Az első évben a McLaren Applied Technology Inverter szilícium-alapú IC-ket használt, amelyeket IGBT-knek neveztek. Ezek akkoriban rendben voltak a teljesítményeddel, de míg a csapatok https://fogadas-sport.com/ a rövidebb forgási idejű motorokra és a megnövelt üzemi áramra váltottak, a szilícium-polimer IGBT-knek megvannak a maga korlátai, beleértve a túlmelegedést is. Az új alternatíva a szilícium-karbid (SiC) anyag használata lenne, ezek a IC-k nagyon eltérnek a szilícium-polimer típusoktól, ezért kereskedelmi forgalomban MOSFET-eknek nevezik őket. Annak ellenére, hogy egy digitális autóverseny-sorozatról van szó, amely az elektromos járművek legújabb adaptációját ösztönzi, a Formula E, mint kiváló cím, továbbra is jelentős szén-dioxid-kibocsátással bír.
MAGYARÁZAT: A Formula E szabályai és előírásai
Ahogy a motorsportban is, az embereknek és csoportjaiknak a legjobb viselkedésüket kell tanúsítaniuk a megálláshoz, büntetést kapnak. De ha kiderül, hogy te okoztál egy helyzetet, például balesetet okoztál, vagy más versenyzőket kényszerítettél ki a pályáról, akkor következményekkel kell számolnod. A hagyományos Autósok és Közösségek Világbajnokságán a Term Termet az FIA 11 hónapja ismerte el. Az ötlet az elmúlt szezonokban is bevált, és észrevehető, hogy a gyártók a legjobb motoros autóik alapján adtak pontokat. A pole pozíciót és a leggyorsabb kört elérő versenyzőnek juttatott pontok nem számítanak bele a névbe.
Az Algorithm Elizabeth események egy másik szokatlan eleme a Fanboost, amely lehetőséget ad a rajongóknak, hogy szavazzanak kedvenc pilótájukra, és egy további fejlesztéssel jutalmazzák őt a versenyben. A Nissan pilótája, Sacha Fenestraz lett a leggyorsabb ember a Formula E-ben, miután Fokvárosban és Portlandben is megmászta a köröket – ez is egyben a versenynaptárban debütáló versenyző. A 9. év győztese, Jake Dennis ezután elvette az új megtiszteltetést a leggyorsabb versenyzőtől, aki nagyszerű kört futott a Duel oregoni idejével.
A 2023-as Formula Age rendszerint 16 Age-Prix-et rendez a tizenegy városban, amelyek öt dupla futamot tartalmaznak. Az összes Elizabeth-Prix-nek van egy másik szintű köre, és a verseny során változhatnak. Egy védekező autó esetében az új Sc mögött töltött körök száma hozzáadódhat az új E-Prix végén.
Mitch Evans számos F1-es közösséget szervezett, akik olyan teszteket szerveztek, amik soha nem történtek meg.
Az új Diriyah éjszakai verseny teljesen zöld izzókkal van megvilágítva, zöld fénysávokkal megvilágítva. A Formula Age-et a motorsport jövőjeként is emlegetik, ha régi rendszerversenyeken veszel részt, például a négynapos Formula–1-es verseny a helyi bajnok Sebastian Vettellel közösen kérdéseket vet fel a futball legújabb környezeti hatásaival kapcsolatban. Három további ajándék jár a pole pozíció megszerzéséért, míg a versenyen a leggyorsabb kört megfutó versenyző további részre jut.
A múltban az ilyen típusú év előtti próbafutásokat alapvetően az Egyesült Királyságban található Donington Playground versenypályán tartották, a spanyolországi Valencia közelében található Ricardo Tormo versenyt követően. Ha egy versenyző az új büntetés kiszabásának napján már visszalépett a versenyzéstől, az új büntetést a második versenyen rajtrács büntetésként fogják kiszabni. Ha a verseny az utolsó pár kör alatt van, vagy már befejeződött, a drive-to-date és a 10-2. stop-and-go büntetéseket napi büntetésként kellett kiszabni, amely nagyjából megegyezik a büntetés kiszabásának napjával. A Formula Elizabeth Gen 3 autók két villanymotorral működnek, amelyek generátorként működnek, és jó időt tudnak kihozni a megállásból. Nincs belső égésű motorjuk, és ez a fő konstruktív különbség a két márka és a versenyzők között.
Formula Age stílusa
Az Algorithm Elizabeth egy rohanó kollekció, amely az összes elektromos versenyautót bemutatja, amelyek megjelenésükben hasonlóak a régimódi Forma-1-es autókhoz, de számos mechanikai különbséggel rendelkeznek – különösen az új digitális hajtáslánc tekintetében. Először is, egy csoportos szakaszban két 11 fős csapatot láthatunk, akiket a Közösségi Verseny hírnevük alapján válogattak össze, és egy jó 10 perces edzésen köridőket futnak. Másnap két félórás szokás szerinti futás volt.
Autó részleg és felépítheted
Először is, felszínesen a Formula Elizabeth valójában úgy van felkészítve, mint a legtöbb más versenysorozat – rutin futamok az időmérő előtt, majd maga a verseny. De nem úgy, hogy az Algorithm Elizabeth versenyei általában a rövid helyi pályákon zajlanak, és a csapat igyekszik semlegesíteni az események új hatásait mind a környezetre, mind a helyi közösségre nézve, a teljes program megpróbálja a napodra sűríteni. Ugyanakkor az Algorithm Elizabeth minden élményéért két edzést, egy jó állapotfelméréses edzést és egy csata-összecsapást kínál naponta. A Formula Age a világ legkorábbi elektromos világméretű együléses versenye, kereskedelmi nevén ABB FIA Formula E Világbajnokság. Mivel 2014-ben debütált a pekingi Olimpiai Parkban, az Algorithm Age egy nagy nemzetközi versenymárkává nőtte ki magát, kiváló rajtrácsot vonzva, tele képzett versenyzőkkel és csapatokkal.